The Wheelman, vol. III, n°1, octobre 1883- Wheel News - french notes (traduction)

Une course de H.O. Duncan

Le match important opposant M. Rigaut, de Paris à H. O. Duncan, un bicycliste [sic] professionnel anglais bien connu, s'est déroulé samedi après-midi, autour de l'hippodrome de Longchamps, dans Bois de Boulogne. La prime, d'une valeur de 200 francs, a été remise des mains de M. Pagis, le rédacteur du Sport Vélocipédique, qui avait été choisi comme le juge et arbitre. Le match avait été conclu à Lyon, après la Course de fond de Grenoble, en juin dernier. C'est un circuit de presque deux miles et demi [4 km] autour de la piste de Longchamps qui avait été choisi et les conditions [météorologiques] étaient très mauvaises.
Le départ fut donné à quatorze heures précises, la fin de l'épreuve étant fixée à 19 heures. D'entrée, Duncan imposait à la course une allure plutôt vive, suivi de près par Rigaut. Ce dernier se plaignit bientôt du fort vent contraire qui soufflait derrière la grande tribune de l'hippodrome de Longchamps, où le Grand Prix de Paris se tient chaque année. Après environ deux heures de courses Duncan avait presque un tour d'avance (environ deux miles et demi) sur Rigaut et continuait à augmenter son avantage.
Une pluie torrentielle s'abattit alors détrempant les coureurs et rendant la course plus pénible encore avec un terrain terriblement lourd. Le vent soufflait au point d'arrêter presque les machines. Après trois heures de course, Duncan comptait plus de deux tours d'avance et, en une demi-heure, en obtenait un troisième sur Rigaut, qui mit pied à terre, souffrant de fringale. Constatant que les intempéries avaient anéanti ses chances, Rigaut invita Duncan à s'arrêter, le déclarant vainqueur à 17 heures 45.
Après 3 heures 45 de course, Duncan triomphait avec sept miles et demi (plus de 12 km !) d'avance.

 L'appellation "bicyclette" apparaît à la place de "grand bi" lors d'un des tous premiers Championnats de France, disputé dans le cadre du circuit Boulogne-Longchamp-Neuilly en 1889 et remporté par Charles Terront.

 


Société d'Histoire du Vésinet, 2005 - www.histoire-vesinet.org