The Wheelman, vol.
III, n°1, octobre 1883- Wheel News - french notes (traduction)
Une course de H.O. Duncan
Le match important opposant M. Rigaut, de Paris à H. O. Duncan,
un bicycliste [sic] professionnel anglais
bien connu, s'est déroulé samedi après-midi, autour
de l'hippodrome de Longchamps, dans Bois de Boulogne. La prime, d'une
valeur de 200 francs, a été remise des mains de M. Pagis,
le rédacteur du Sport Vélocipédique, qui
avait été choisi comme le juge et arbitre. Le match avait
été conclu à Lyon, après la Course de fond
de Grenoble, en juin dernier. C'est un circuit de presque deux miles et demi [4 km] autour de la piste de Longchamps
qui avait été choisi et les conditions [météorologiques] étaient très mauvaises.
Le départ fut donné à quatorze heures précises,
la fin de l'épreuve étant fixée à 19 heures.
D'entrée, Duncan imposait à la course une allure plutôt
vive, suivi de près par Rigaut. Ce dernier se plaignit bientôt
du fort vent contraire qui soufflait derrière la grande tribune
de l'hippodrome de Longchamps, où le Grand Prix de Paris se tient
chaque année. Après environ deux heures de courses Duncan
avait presque un tour d'avance (environ deux miles et demi) sur
Rigaut et continuait à augmenter son avantage.
Une pluie torrentielle s'abattit alors détrempant les coureurs
et rendant la course plus pénible encore avec un terrain terriblement
lourd. Le vent soufflait au point d'arrêter presque les machines.
Après trois heures de course, Duncan comptait plus de deux tours
d'avance et, en une demi-heure, en obtenait un troisième sur
Rigaut, qui mit pied à terre, souffrant de fringale. Constatant
que les intempéries avaient anéanti ses chances, Rigaut
invita Duncan à s'arrêter, le déclarant vainqueur
à 17 heures 45.
Après 3 heures 45 de course, Duncan triomphait avec sept miles et demi (plus de 12 km !) d'avance.
L'appellation "bicyclette"
apparaît à la place de "grand bi" lors d'un des
tous premiers Championnats de France, disputé dans
le cadre du circuit Boulogne-Longchamp-Neuilly en 1889 et
remporté par Charles Terront.
Société
d'Histoire du Vésinet, 2005 - www.histoire-vesinet.org